Для частичной механизации обрезки виноградных кустов используют агрегат пневмосекаторов ПАВ-8000, который монтируется на тракторе Т-25. Он состоит из воздушного кохмпрессора с рессивером, 2 штанг с воздухопроводящими магистралями, резиновых шлангов и пневматических секаторов. Воздух от компрессора под давлением 5—7 атм по воздуховодам и шлангам поступает к секаторам. Каждый секатор снабжен цилиндром с поршнем и связанными с ним режущими элементами, подвижным и неподвижным лезвиями. Пневмоцилиндр имеет клапан, при нажатии на который подвижное лезвие раскрывается и секатор готов к работе. В нерабочем положении лезвия секатора замкнуты.
Агрегат обслуживают 8 рабочих-обрезчиков. Длина шланга, подведенного к каждому секатору, около 10 м, что обеспечивает обрезчику определенную свободу.
На виноградниках с междурядьями шириной 3 м производительность агрегата ПАВ-8000 составляет до 1 га в смену. Успех использования агрегатов зависит от организации труда, подбора участков и обрезчиков, которые должны работать на подряде.
Для сгребания из междурядий обрезанной лозы и выноса ее на межклеточные дороги используют лозоподборщик ЛНВ-1,5Б или сборщик ветвей СВ-1.
Лозоподборщик ЛНВ-1.5Б состоит из рамы, грабельных зубьев, шарнирно подпружиненных относительно рамы, и двух боковых секций, добавляемых при обработке междурядий виноградников шириной 3 м. В рабочем положении концы зубьев касаются земли и при движении трактора сгребают лозу, формируя ее в виде валка. Упругое крепление зубьев позволяет копировать рельеф почвы и предохраняет их от поломок в случае зацепа. Навешивается на трактор Т-25. Производительность 10—12 га в смену.
Для выталкивания лозы с межклеточных дорог используют погрузчик вилчатый ПВСВ-0,5 или переоборудованный для этой цели агрегат АВН-0,5, оснащенный волокушей ЛВ-1,5Б. Последняя состоит из рамы, жестко связанной с подвижной плитой грузоподъемника агрегата АВН-0,5. На раме установлены шарнирно спаренные зубья для захвата лозы и удаления ее с межклеточных дорог за пределы виноградных плантаций.
Используемые для зеленой подвязки побегов челноки ЧВ-000 состоят из корпуса, шпульки и оси, на которой она вращается. Перед началом работы на шпульку надевают бобину со шпагатом. Во время подвязки, которую, как правило, выполняют два рабочих, челнок продевают между лозами, передавая его из рук в руки, совершая периодически круговые движения вокруг проволоки и подтягивая к ней лозу. В конце гона шпагат прочно закрепляют на шпалерном столбе. Производительность подвязников при использовании челнока возрастает на 25—40 %.
