САР соотношения расходов веществ (рис. 42) осуществляет автоматическое поддержание заданного соотношения расходов двух веществ (например, двух виноматериалов или виноматериала и спирта при купаже, воздуха и топлива при горении в топке парового котла и т. д.).
Система регулирования состоит из двух датчиков Д (рис. 42, а и в), регулирующего прибора РП (рис. 42,б и д), исполнительного механизма ИМ (рис. 42, е) и объекта регулирования, который состоит из двух труб I и II. Вспомогательным оборудованием САР являются коллектор, три фильтра Ф, два редуктора Р и панель управления ПУ (рис. 42, г).
Принцип действия системы основан на следующем. Выходной пневматический сигнал, соответствующий значению задаваемой величины (расхода воздуха по трубе I), от левого датчика Д по командной импульсной трубке поступает в измерительное устройство регулирующего прибора РП. Одновременно выходной пневматический сигнал текущего значения регулируемой величины (расхода топлива по трубе II) от правого датчика Д также поступает по командной импульсной трубке в измерительное устройство того же прибора. Если соотношение сигналов, поступивших в регулирующий прибор, соответствует заданию регулирования, то последний не выдает сигнал регулирующего воздействия исполнительному механизму ИМ и регулирующий орган РО (дроссельная заслонка) остается неподвижным.
При отклонении регулируемой величины от заданного значения прибор РП выдает сигнал регулирующего воздействия механизму ИМ и дроссельная заслонка получает перемещение в соответствующую сторону до тех пор, пока система регулирования не возвратится в равновесное состояние.
Рис. 42. САР соотношения расходов веществ из блоков ПАУС:
а — общие виды компенсационных дифференциальных манометров ДМПК-100; б — общий вид регулирующего блока соотношения РБС-IM; г — принципиальная схема регулирующего блока соотношения РБС-IM; д — схема байпасной панели дистанционного управления БПДУ-РДВ-1; г — схема рычажного исполнительного механизма с мембранным приводом.
С помощью панели управления ПУ система регулирования может переводиться с автоматического на ручное управление работой исполнительного механизма.
В данной САР соотношения расходов веществ в качестве регулирующего прибора РП применен регулирующий блок соотношения РБС-IM, в качестве панели управления УП — байпасная панель дистанционного управления БПДУ-РДВ-1, датчика Д — компенсационный дифференциальный манометр ДМПК-100 (описание его приводилось в гл. 4).
Регулирующий блок соотношения РБС-IM.
Регулирующий блок соотношения РБС-IM (рис. 42,б и д) представляет собой регулирующий блок 4РБ-32А с присоединенным к нему с помощью крепежных деталей множительно-делительным устройством 1 (дроссельной приставкой). Конструкция приставки настолько проста, что пояснений к рисунку не требуется.
Действие дроссельной приставки заключается в следующем. От правого компенсационного дифференциального манометра по командной импульсной трубке через постоянный дроссель 3 и каналу дроссельной приставки выходной пневматический сигнал распространяется в VI камеру регулирующего блока; от левого манометра по командной импульсной трубке и постоянному дросселю 2 он распространяется в VII камеру. Разумеется, что при одинаковых расходах веществ no I и II трубам (соотношение 1 1) давление воздуха в VI и VII камерах при закрытых регулирующих дросселях 4 и 5 будет одинаковым Вследствие этого условия работы блока 4РБ-32А будут самыми обычными: с увеличением расхода веществ по II трубе сигнал регулирующего воздействия этого блока по каналу 6 через рычажный исполнительный механизм ИМ с мембранным приводом вызывает необходимое перекрытие регулирующего органа РО; с уменьшением расхода происходит обратное действие системы.
Если нужно регулировать расходы веществ по трубам не соотношении 1 1, а в других, заранее заданных пределах, то с помощью дросселей 4 и 5 с соответствующими шкалами регулируются степени утечки воздуха в атмосферу из VI и VII камер измерительного устройства регулирующего блока и, следовательно, соотношение давлений в этих камерах. Поэтому система регулирования будет отрабатывать такое же соотношение расходов веществ no I и II трубам.
Таким образом, умножение или деление сигналов в камерах измерительного устройства регулирующего блока осуществляется с помощью дроссельной приставки регулировкой степени открытия дросселей 4 и 5.
Для контроля давлений воздуха в VI и VII камерах к штуцерам 7 и 8 дроссельной приставки можно подключить вторичные приборы. Если такого подключения не требуется, штуцера закрывают заглушками. При наличии в САР специального переключателя к штуцеру 9 подключается импульсная трубка для подвода давления воздуха к реле отключения блока от механизма ИМ.
Питание блока РБС-IM производится сухим очищенным воздухом под давлением 137,3 кПа (1,4 кгс/см2).
Пределы настройки соотношения между регулируемой и задающей величинами от 1 5 до 5:1.
Байпасная панель дистанционного управления БПДУ-РДВ-1.
Байпасная панель дистанционного управления БПДУ-РДВ-1 (рис. 42, г) предназначена для перевода САР с автоматического на ручное дистанционное управление работой исполнительного механизма. Она состоит из редуктора 1, показывающего манометра 2 и крана-переключателя 3.
При повороте рукоятки крана-переключателя в положение «Автоматика» (на схеме не показано) камера над мембраной исполнительного механизма ИМ подключается через импульсные трубки 5 и 6 к регулирующему блоку соотношения и по трубкам 4, 7 и 8 с помощью редуктора 1 производится питание регулятора.
При повороте рукоятки в положение «Ручное» трубка 7 по Г-образному каналу в пробке крана-переключателя сообщается с трубкой 6. Вследствие этого исполнительный механизм от регулирующего блока отключается и подключается к редуктору 1. Вращением рукоятки редуктора, вынесенной на лицевую сторону панели, в соответствии с табличкой «Больше — Меньше» осуществляется ручное дистанционное управление исполнительным механизмом. Рукоятка крана-переключателя имеет также положение «Среднее», соответствующее отключению исполнительного механизма от линии подачи воздуха. Давление воздуха в командной импульсной трубке к исполнительному механизму контролируется показывающим манометром 2.
